買房再等等? 「虛坪改革」延至暑假 優先處理車道公設

文/陳曼羚

高房價惹民怨,「公設比過高」的實坪制議題再度搬上檯面,內政部原擬於6月底推出虛坪改革,眼看期限將至,現在確定延後推出。內政部官員透露,預計在7至8月提出虛坪改革方案,將優先處理較有共識的停車位、車道公設問題,並檢討免計容積公設空間的分配。

由於健全房市政策陸續登場,6月推出房貸支持補貼3萬元方案、央行限縮自然人第2戶貸款成數,7月1日及3日《平均地權條例》及租金補貼2.0方案也將開始實施。內政部官員表示,將暫緩推出虛坪改革方案,預計立法院下會期開議前的7至8月間提出虛坪修法版本,以使政策推動有序。

沒車位屋主 將不需負擔車道公設

至於改革方案內容,內政部目前規劃兩大方向,包括停車位與車道的公設問題以及免計容積的管委會空間檢討。內政部官員認為,停車位的部分,需修改《公寓大廈管理條例》第16條,讓原本由所有住戶持分的公共空間,變成專有部分;至於車道公設,傾向僅由買車位的住戶負擔車道公設。

另外,免計容積的部分,依據現行《建築技術規則》第162條,管委會使用空間、機電設備空間、安全梯梯間、緊急昇降機機道、特別安全梯與緊急昇降機排煙室等,不計入容積,但面積總和不得超過該基地容積的15%,然而目前部分建商將管委會空間用於健身房、遊戲室等使用。

內政部擬建立一套評估免計容積公設空間的合理分配機制,未來非安全必要的公設,例如圖書室、健身房、卡拉ok室等,恐難再納入免計容積,建商若要興建,必須使用自有容積,有利減輕民眾不必要的公設負擔。

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