文/朱福山攝影/羅劍明當前房市堪稱瘋狂,各縣市房地價格接連創下新高,尤其在新青安推波助瀾下,全台民眾集體陷入FOMO(錯失恐懼症)情緒當中,不怕買貴,就怕買不到;類似情景也在富人圈悄悄上演,隨著台商回流資金八月解禁,熱錢同樣讓台商FOMO到不行,搶著提「錢」卡位,甚至有台商太太三次向天許願,最終買下…
文/王奕淳攝影/羅劍明本(八)月台商資金解禁,儼然又是一筆「熱錢」即將流入房市,即便政府出於好意、想扮演好「守門員」角色,卻因不同部會各唱各調,紕漏百出,恐將再掀房市新波瀾⋯⋯對於火燒的房市,政府被諷為提油救火的「新青安」政策,近日透過「勾稽」對比貸款資料後,首波已查核出不符合自住使用的案例共計15…
文/施絢傑近年國內電價連番調漲,讓居家節電成為現時熱門議題。而在私領域,汰換老舊家電人人皆知;但有關集合社區之公共用電,就是很多人忽略,但同等重要的部份…無論是為符合市場機制,還是台電盈虧問題,近3年台灣年年調漲電價,於是使得節電成為近年超熱門話題。而除了通勤外,多數人幾乎都是待在室內(建築物)活動…
403花蓮強震後,都更議題再度燒起,台北市長蔣萬安也宣布啟動大都更時代;不過也引發房價恐持續狂漲的憂慮。而除了市場機制外,從推動模式及制度面向,也能找出某些因素,說明都更案價格為何貴桑桑⋯⋯文/施絢傑攝影/羅劍明今年4月3號上午發生震央在花蓮的七級強震,確實再度震出台灣都會建築年久失修、潛藏公安疑慮…
時間推移為社會方方面面都帶來許多改變,即便其中不少都是具備劃時代意義的革新,但也有部分隱憂於此同時逐漸形成,甚至演變成自己跟自己生命對賭的一場博弈⋯⋯文/王奕淳攝影/羅劍明圖片/PEXELS醫療進步延長了人類的壽命,卻也成了人口老化的原因之一;建物隨著開發時長累積,越來越多彼時新厝,現如今已成了舊房…
都更危老議題浮現檯面由來已久,不少民眾又因地震使得室內天搖地晃,加深了老屋重建的念頭;但在這資訊爆炸的時代,也許捕風捉影、也許確有其事,民眾與建商在重建整個過程中發生糾紛等情事時有所聞,這些都在在加劇了老屋居民的兩難處境。本次《住展雜誌》就帶您一睹,在民眾與建商商量協議合建時,有哪些契約常見的爭議。…
文/朱福山、施絢傑、王奕淳設計/鍾宜珊攝影/羅劍明403地震後,蔣萬安吹起大都更時代的號角,全民居安意識抬頭,全國各地建商角力加劇,甚至不少開發商大舉向雙北征伐。建商重新洗牌的背後,究竟如何布局?在這場弱肉強食的商戰裡,誰能掌握新一波不動產轉型契機,就有望從下一輪的建商黃金時代裡脫穎而出。200多名…
文/施絢傑隨著中壢延伸段定案,桃捷正式建構完成;事實上,這幾年不少捷運車站周邊,確實已上演價量走揚戲碼。本期我們比照過去報導北捷之模式及慣例,提供整理桃捷系統各站最新房價行情對最年輕的第七都桃園市來說,現時最大的公共建設非航空城莫屬;畢竟,該計畫號稱台灣都計史上最大計畫及區段徵收案。不過該案拆遷過程…
無論從屋齡或人口結構等角度,台北市絕對都是重大政策推展的最重點區域,因開發時程早、區域發展成熟,現有的建設題材較趨「點狀」開發,且各點位之間互為助力,有互相拉抬效應。歷任首長包括馬英九、郝龍斌,到卸任不到兩年的柯文哲,都曾推出相關重大政策宣示及方向;其中企圖翻轉軸線的「西區門戶計畫」更是眾人耳熟能詳…
針對坐落於台北周圍的新北市,政策規劃傾向透過捷運系統拉近城市之間的距離,進而形成另一都心。如環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案,與環狀線北、南環段等建設,預計在2031年完工後,透過串連新北市新店、新莊、五股、蘆洲、三重,以及台北市士林、中山、文山等八個行政區,縮短雙北之間通勤來往的時間,強化彼此的互…
桃園捷運桃園近年正在規劃、進行中的重大建設,主要沿著機場捷運路線為主,開發題材則包含地域型如桃園航空城,以及產業園區如亞矽創新研發中心、郵政物流園區。其中,由東向西首先是龜山區的郵政物流園區,在明(2025)年全區啟用後,將作為北台灣郵件作業中心,帶動捷運A7站周邊商業活動。桃園航空城順著機捷往西走…
新竹科學園區@tsengphotos@flickr新竹縣市近期主要以台灣知識經濟旗艦園區(璞玉計畫),以及新竹科學工業園區三期相關建設為發展重心,其中,預計於2036年完工的台知園區,現況為多供以農業使用的農地,未來會以知識經濟學習區域作為開發規劃方向,將芎林、竹北的發展機能與鄰近的高鐵新竹站及台鐵…
台中作為台灣第二大城市,人口數已高於280萬,政府因而力求提升土地使用效率,將尚未開發、使用度較低,或是細碎畸零地等重新規劃。豐富專案如位處台中市豐原區的『豐富專案』,推行初衷便包含紓解豐原市區發展壓力。該案未來不僅規劃公共設施、商業區、金融服務專用區及體育場用地,也可迎來醫療園區,健全當地與周圍地…
台南市發展歷史悠久,尤其以中西區因為既存古蹟較多、路幅較小,開發受限也影響交通,於是轉趨發展串連各區的捷運系統。以日前通過綜合規劃階段的台南捷運藍線為例,該路線行經永康、東區與仁德區,部分站區周圍除了有重劃區之外,也有不少閒置土地,預計在2031年通車後,不僅能夠有效減輕當地交通壓力,也可望帶動開發…
高雄市作為我國南部重要的政治、經濟中心,除了擁有廣大腹地之外,也具備天然良港推升高雄成為亞太各項發展的重要樞紐。近年來,因應時代變遷造成國際產業結構發生變動,政府開始透過多方建設與規劃,致力於推動當地產業的轉型與升級。亞洲新灣區七都位處最南邊的高雄市,建設類型多結合重劃區,亞洲新灣區便是一例,該區占…
近年受台商回流拉動,國內產業人力需求持續上升,不只讓台灣在2023年繳出失業率23年新低的成績單,大城市對周邊人口的磁吸效應也進一步擴大。《住展雜誌》盤點出七都共30個潛力開發案,在未來10年內都可望翻轉區域機能,對周邊房市帶來新一波支撐力道。南港區興建中的開發案不少,待建設到位後,將翻轉大家過去對…
攤開內政部最新資料,2023年台北、新北、台中、台南、高雄等五都的淨遷入人口紛紛創下歷史新高,桃園僅次於2015年,為歷史次高,新竹也寫下近十年新高,顯示在人民逐就業機會而居的鐵則下,一個全台向七都移動的大遷徙時代正悄悄展開。《住展雜誌》特別盤點七都目前興建中、規劃中,甚至是目前還在評估中的大片土地…
專家教戰攻略》碳費成本有解方?同時身為LEED、WELL、ESG不動產永續顧問,以及建築能源模擬專家的易境永續設計顧問執行長何宗翰,主張量化永續建築成效,並延續永續不動產的底蘊,運用於碳資產管理,以科學化的方式提前為減碳路徑全面布局,以下是他對於減碳途徑及成本的建議:文/何宗翰圖/易境永續設計顧問企…
專家教戰攻略》減碳趨勢快又急,該如何應對?長期參與淨零政策相關會議的澄毓綠建築設計顧問總經理陳重仁,近年積極輔導企業進行淨零轉型,主張結合產、官、學界資源,推進我國綠色產業的發展,以下是他對於建築物脫碳的看法:文/陳重仁圖/澄毓綠建築設計顧問由於國際呼籲解決氣候議題刻不容緩,各國都有責任,而建築業貢…
近年全球暖化現象持續加劇,減碳淨零已是無法迴避的重大課題;開徵碳費毋寧是這一切的開端起步,沒有產業能置身事外,房屋市場亦然。如今眾人關心的毋寧是,業界端該如何因應?房價又是否因此面臨更大的上漲壓力?文/施絢傑攝影/羅劍明今年初首波被課徵碳費的對象,已如期開始照表操課碳盤查,最快明年五月底前就要繳納碳…