現今不婚少子的風潮，在東亞諸國族延漫著。韓日和台島新生兒數持續下降，連14億人的彼岸，也擔憂人口紅利流失。前些年的疫災，加上這2年的戰爭，尤其那極端氣候，不分洲洋的肆虐。天地不仁，以萬物為芻狗。人們活在所謂的五濁惡世，自然對生涯有不同規劃。可是，在人工受孕療程中奮戰的夫妻們，或與孕母恩怨糾纏的新聞，…
文／朱福山圖／好氏研究室人是視覺感官動物，好氏研究室室長陳易鶴的外表給人一種脫俗、空靈、孤獨感，如果有一種光譜叫「靈性」，大概就是散發在他四周圍的氛圍感吧，從他主理的漢飲東方茶屋便可洞悉一二。走進台北這家位於大同區承德路三段巷裡的「仙島SENTO」，光是店門面就讓人耳目一新，彷若彎彎宮闕的土耳其黃拱…
圖、文／江俊浩很多人都會好奇，一位富有創造力的室內設計師，他的設計靈感從哪裡來？如何形成？室內設計師的設計靈感來源可以是很多方面的，從自然界的萬物形態中獲取靈感，也可能受文化、藝術的啟發，或者從歷史建築中汲取相關靈感，不論是科技產品、當代藝術流行趨勢或是客戶的喜好與需求，都有可能是設計靈感的來源。在…
文／主筆室人禍危害，絕不亞於天災。403巨震與餘震刷新民眾對地震衝擊的認知，天災之外的人為怠惰與疏失，更隨著主震與餘震搖晃一一浮現。1999年，921大地震後，台中『美麗殿』社區曾因「全倒」、「半倒」爭議訴訟多年，如今又遭403地震襲擊，住戶們被遍布室內、宛如龜殼花紋的裂縫嚇得直接搬家；即使修繕補強…
403花蓮地震喚起國人對於建築結構安全的重視。(圖／花蓮市政府提供)台灣屋齡高、不耐震的老舊建築遍地可見，經內政部房屋稅籍統計資料顯示，台北地區超過30年的老屋更高達7成，對於這些危險不耐震的老屋如同和大地震賽跑。台灣不僅住宅老化，人口老化問題也很嚴重，天災對於建築與生活的安全已備受民眾所關心，尤其…
文／施絢傑圖／FREEPIK最近這段時間的新建案市場，除了瘋狂外，應該再沒有其他形容詞能貼切描述之。原因無他；價格3級跳，購屋所得比早就形同天文數字，但買單者還是大有人在。尤有甚者，部份案例更出現搶購，有些業者甚至直接封盤，原因竟然是來不及調（漲）價；整個狂暴程度，不亞於之前的衛生紙或雞蛋搶購瘋潮。…
文／陳重仁圖片／PEXELS建築業近20年來，因應氣候變遷、地球環保以及居住性能需求提升等議題下，出現了許多相關認證標章，而這些琳瑯滿目的標章，不僅行業裡的從業人員，看了眼花撩亂，更遑論一般民眾在購屋時霧煞煞，具體各標章對於使用者有什麼好處？有無必要性？未來還會不會有新的標章……上述有關建築標章，包…
執行董事林鈺霏最近京華城都更案炒得沸沸揚揚，容積獎勵正當性的議題也重回民眾視野。搭著時事話題，本期經營者展望希望和讀者聊一聊容積獎勵的發展過程，以及未來可能方向。容積獎勵立法於《都市更新條例》，後內政部頒布都市更新建築容積獎勵辦法，經過歷次修正，迄今得以進行容積獎勵的都市更新條件計有13項，若簡單分…
文／胡偉良炒房是靠剝削剛需者賺錢，講求的是「低買高賣」，沒有為消費者創造價值，這種行為筆者並不認同，也不會去做。這裡筆者要告訴大家的是：藉助房地產的正確知識、觀念，靠正確的投資來給自己創造財富。１、瞭解房產知識在買房前，一定要瞭解一些房產的基本知識，對房市要有一個大概的瞭解，做到「心中有數」，避免自…
文／何宗翰圖片／PEXELS近年來，企業越來越需要揭露碳排放數據並制定脫碳計劃。作為全球總碳排放量37％來源的建築相關產業，這也讓其在永續發展議程中扮演著舉足輕重的角色。隨著對環境要求日益提高，「低碳不動產」已成為投資者必考慮的項目，無法滿足永續標準的建築將逐漸難以出租，甚至被市場淘汰的風險，進一步…
文／施絢傑隨著中壢延伸段定案，桃捷正式建構完成；事實上，這幾年不少捷運車站周邊，確實已上演價量走揚戲碼。本期我們比照過去報導北捷之模式及慣例，提供整理桃捷系統各站最新房價行情對最年輕的第七都桃園市來說，現時最大的公共建設非航空城莫屬；畢竟，該計畫號稱台灣都計史上最大計畫及區段徵收案。不過該案拆遷過程…
520檔期北台灣估推破2000億元全民買房馬拉松開跑，買房真的當買菜？看不到利空阻礙資金轉向房市，搶房風暴來勢洶洶。轉眼間2024度過了上半年，房市景氣不只一如預期，一掃去年大選、平均地權條例等不確定因素陰霾，供給與需求兩造更表現非凡激情，長期以預售屋推案量、新成屋戶數、成交組數、來客組數、議價率、…
裝修工程是屬於民法中的承攬契約，從幾十萬到幾百萬元的裝修工程，定作人（屋主）和承攬人（業者）口頭說好就好，那如果是屋主的媽媽為屋主打理裝修可以嗎？文／吳翃毅圖片／FREEPIK有件裝修糾紛案，單親媽媽撫養一子，孩子大學畢業後努力工作存錢，貸款買了蛋黃區內小套房。單親媽媽為其感到開心，也想要幫助出錢，…
高雄市作為我國南部重要的政治、經濟中心，除了擁有廣大腹地之外，也具備天然良港推升高雄成為亞太各項發展的重要樞紐。近年來，因應時代變遷造成國際產業結構發生變動，政府開始透過多方建設與規劃，致力於推動當地產業的轉型與升級。亞洲新灣區七都位處最南邊的高雄市，建設類型多結合重劃區，亞洲新灣區便是一例，該區占…
台南市發展歷史悠久，尤其以中西區因為既存古蹟較多、路幅較小，開發受限也影響交通，於是轉趨發展串連各區的捷運系統。以日前通過綜合規劃階段的台南捷運藍線為例，該路線行經永康、東區與仁德區，部分站區周圍除了有重劃區之外，也有不少閒置土地，預計在2031年通車後，不僅能夠有效減輕當地交通壓力，也可望帶動開發…
新竹科學園區@tsengphotos@flickr新竹縣市近期主要以台灣知識經濟旗艦園區（璞玉計畫），以及新竹科學工業園區三期相關建設為發展重心，其中，預計於2036年完工的台知園區，現況為多供以農業使用的農地，未來會以知識經濟學習區域作為開發規劃方向，將芎林、竹北的發展機能與鄰近的高鐵新竹站及台鐵…
桃園捷運桃園近年正在規劃、進行中的重大建設，主要沿著機場捷運路線為主，開發題材則包含地域型如桃園航空城，以及產業園區如亞矽創新研發中心、郵政物流園區。其中，由東向西首先是龜山區的郵政物流園區，在明（2025）年全區啟用後，將作為北台灣郵件作業中心，帶動捷運A7站周邊商業活動。桃園航空城順著機捷往西走…
針對坐落於台北周圍的新北市，政策規劃傾向透過捷運系統拉近城市之間的距離，進而形成另一都心。如環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案，與環狀線北、南環段等建設，預計在2031年完工後，透過串連新北市新店、新莊、五股、蘆洲、三重，以及台北市士林、中山、文山等八個行政區，縮短雙北之間通勤來往的時間，強化彼此的互…
無論從屋齡或人口結構等角度，台北市絕對都是重大政策推展的最重點區域，因開發時程早、區域發展成熟，現有的建設題材較趨「點狀」開發，且各點位之間互為助力，有互相拉抬效應。歷任首長包括馬英九、郝龍斌，到卸任不到兩年的柯文哲，都曾推出相關重大政策宣示及方向；其中企圖翻轉軸線的「西區門戶計畫」更是眾人耳熟能詳…
