【住展房屋網/綜合報導】交通部鐵道局自2019年9月啟動中壢鐵路地下化先導工程，桃園市長鄭文燦表示，為了縮短鐵路地下化工期，以及減少施工介面，中壢臨時後站及跨站天橋預計在今年9月完工、10月正式啟用，讓未來鐵路地下化施工時，車站運作及前後站行人疏運更加便利。
桃園鐵路地下化之後，中壢車站將規劃地下三層結構，成為捷運與鐵路的共構車站，為配合後續捷運A23站區開挖及連續壁工程，需將原中壢後火車站遷移並拆除，乘客將改由新落成的臨時後站來乘車，而目前中壢臨時後站，結構體已完成；新建置的跨站天橋為兩層式的天橋，2樓將提供旅客經由此樓層進入月台候車；3樓則為非付費區，未搭車的民眾不進站也可自由通行前後站。
先導工程的中正路橫渡線降挖，將會形成一條中正路地下街，未來會在中平商圈及後續都更計畫中預留地下道出口，期盼結合地面及地下商圈，形成較大的商圈市集，帶動站前商機。此外，在中壢後站也將預留空間，規劃多目標使用，包括增加停車位以及引進商業設施，期盼能同時帶動中壢前後站的發展，讓中壢不僅成為重要的交通樞紐，更是商業活動重心。
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